🚕 台灣計程車司機入門完整指南
想入行開計程車或 Uber 多元計程車？從零到上路，每個步驟這裡一次說清楚。
- 年滿 20 歲、本國國民（外籍居留證者不符資格）
- 持有普通小型車駕照滿 1 年以上
- 視力、色覺及體格符合職業駕照標準
- 無特定重大前科（殺人、搶劫、毒品、性犯罪等）
職業小客車駕照是一切的基礎，需先通過體檢，再到駕訓班練習並參加路考。
- 路考項目：曲線進退、曲巷掉頭（手排另需上下坡道、直線換檔）
- 職業駕照每 3 年須重新審驗（需再次體檢），70 歲以上無法換新
合法執業的核心證照，流程如下：
- 持職業駕照到當地交通警察大隊報名，報名費約 300 元
- 筆試兩科：交通法規 + 當地地理環境，各科 70 分以上及格
- 通過後參加 6 小時執業前講習，取得合格成績單
- 找計程車行取得「受僱單」，再回交警大隊正式領證
💡 重要：在哪裡報考，就在哪裡登記，就在那個區域執業。要去哪個縣市跑車，就去那個縣市報名，不能事後任意更換。
📅 領證後的維護：執業登記證每年須在生日前後一個月內完成年度審驗，每 3 年換發新證。未按時審驗可能導致執業資格失效，務必留意。
台灣計程車依法分區營業，不能跨出核定範圍載客。但「營業區域」通常含蓋周邊鄰近縣市：
台北市執登可含：新北、基隆、桃園、宜蘭
新北市執登可含：台北、基隆、桃園、宜蘭
桃園市執登可含：台北、新北、新竹縣市、基隆
台中市執登可含：苗栗、彰化、南投
高雄市執登可含：台南（同一營業區域）
台南市執登可含：高雄（同一營業區域）
💡 車行靠行地 = 執登考試地，選車行前先確認你想在哪個縣市跑車再決定去哪裡報考。
| 比較項目 | 🚕 小黃計程車 | 🚘 多元計程車 |
|---|
| 車牌顏色 | 黃色 | 白底紅字 |
| 車身顏色 | 規定黃色 | 不可黃色 |
| 攬客方式 | 路招 + App | 只能 App 預約 |
| 計費方式 | 跳錶 | 跳錶或平台定價 |
| 加入車隊 | 可同時加入多個 | 法規限制只能加入一個 |
| 開放地區 | 全台皆可 | 主要都會區（見下方說明） |
⚠️ 多元計程車並非全台開放：目前主要集中在北北基桃、新竹、台中、台南、高雄等都會區，宜蘭、花蓮近年陸續開放，偏遠縣市及離島目前尚未有合作車隊進駐，申請前請先確認所在地是否有合作車隊。
- 向車行租用車輛和牌照：向車行租一整套（車 + 牌），月租約 2.5–3 萬元，免操心車輛及牌照問題，是初入行最低門檻的方式，適合想先試試看的新手。
- 自備車靠行一般車行：自己的車過戶給車行掛牌（行照車主為車行），車行代辦稅務，每月繳靠行費約 1,500–2,000 元。由於現在計程車牌供不應求，車行可能以各種名目收取較高靠行費，且通常傾向讓新司機透過車行購車或投保（車行可從中取得佣金）。簽約前務必仔細確認合約條款，部分車行要求綁約 3 年。
- 自備車靠行合作社：加入計程車運輸合作社，行照上的車主仍是駕駛人本人（車不需過戶），每月社員費約 600 元，另需繳納社員股金約 1 萬元，相較一般車行更有保障，車輛所有權不會轉移。
💡 多元計程車車輛條件：四門以上、車長 4.1 公尺以上、出廠年限依各縣市規定（台北 15 年、桃園 10 年、高雄 6 年），車身不可黃色、不可貼隔熱紙。
🏅 個人計程車行（進階選項）：資深司機可申請個人車行，無需靠行任何車行、行照車主為本人、免繳靠行費。申請資格：30–65 歲、連續持有執業登記證 6 年以上（領有身心障礙手冊者不受年齡與年資限制），另需最近 3 年內無違規記點、最近 5 年內無吊扣駕照紀錄等。
| 角色 | 車行（計程車行） | 車隊（派單平台） |
|---|
| 主要功能 | 管稅和牌——代繳稅務、辦理靠行、處理牌照 | 管單和錢——媒合乘客、派遣行程、處理收款 |
| 例子 | 各地區計程車行、交通公司 | 台灣大車隊、大都會、Uber、yoxi、LINE GO |
| 費用 | 靠行費約 1,000 元/月 | 每趟按比例抽成（10%–25% 不等） |
| 小黃司機 | 靠行一家 | 可同時加入多個車隊 |
| 多元司機 | 靠行一家 | 只能加入一個車隊 |
💡 靠行車行和加入車隊是兩件獨立的事，但兩者都是必須的。選車行前要先確認是否與你想加入的車隊有合作關係。
台灣目前六大主流叫車平台，司機加入前建議比較抽成比例與服務地區：
- 投保三險（必要）：強制責任險、乘客責任險、第三人責任險。營業車保費約為自用車的 2 倍。
- 多元路線額外步驟：向合作車隊領取「多元核准函」與「多元化計程車證明書」，再上傳文件至平台開通帳號。
- 新手建議：先租車跑 2–3 個月確認是否適合，再考慮是否購車，降低初期風險。
